Строительство причалов, пирсов и лодочных лифтов на Ривьере-Майя
Причал стоит в самом агрессивном месте участка: солёная вода, солнце, ураганы и древоточцы. Мы проектируем и строим стационарные причалы на сваях, плавучие понтоны, лодочные лифты и террасы у лагуны для вилл на лагуне Ничупте, в маринах Пуэрто-Канкун и Пуэрто-Авентурас, на Исла-Мухерес и в Бакаларе, включая федеральные разрешения, без которых в воде строить нельзя.
Что мы строим
Причалы на сваях
Сваи из пропитанной древесины, оцинкованной стали или бетона, настил из тропической древесины или композита.
Плавучие понтоны
Поплавки из HDPE или бетона со сходнями, которые следуют за приливом и уровнем лагуны.
Лодочные лифты
Электрические подъёмники для лодок и гидроциклов из нержавейки и алюминия для солёной воды.
Сервис на причале
Электричество, вода, LED-подсветка ступеней и утки — всё в морском исполнении.
Защита от ураганов
Доски настила крепятся так, чтобы сниматься штормовым нагоном, сваи рассчитаны на волну.
Федеральные разрешения
Концессия ZOFEMAT или CONAGUA, оценка воздействия на среду и муниципальная лицензия.
Сначала разрешения: вода принадлежит федерации
Любое сооружение над морем, лагуной или каналом стоит на федеральной собственности. На побережье это концессия ZOFEMAT, на лагунах и внутренних водах — концессия CONAGUA и почти всегда оценка воздействия на окружающую среду в SEMARNAT. В чувствительных местах — строматолиты Бакалара, кромка мангров — согласование могут ограничить или отказать. Мы проверяем реализуемость до проектирования, чтобы вы не платили за чертежи причала, который нельзя согласовать, и подбираем размер под то, что реально одобрят.
Материалы, которые переживают солёную воду
- Сваи: пропитанная под давлением твёрдая древесина, сталь горячего цинкования или сборный бетон — по глубине, грунту и нагрузкам.
- Настил: плотная тропическая древесина (ипе, тсалам) или композит со скрытым нержавеющим крепежом; никакой сосны у солёной воды.
- Фурнитура: нержавейка 316 или горячее цинкование везде; разные металлы разъедают друг друга.
- Шторма: настил снимается штормовым нагоном, а не вырывает сваи; лифты поднимают и фиксируют до урагана.
Цены на причалы и пирсы (2026)
| Тип | Конструкция | Цена |
|---|---|---|
| Стационарный причал | Сваи + настил из древесины/композита | $9,000–$16,000 MXN/м² |
| Бетонный пирс | Бетонные сваи и плита | $18,000–$32,000 MXN/м² |
| Плавучий понтон | Поплавки HDPE + сходни | $8,000–$15,000 MXN/м² |
| Лодочный лифт | Электрический, с установкой | $250,000–$650,000 MXN |
Полезные страницы: Корты для падела и тенниса · Берегоукрепление · Винный погреб и кинотеатр · Роскошные виллы · Ремонт люксовых вилл
Почему владельцы у воды выбирают Recrea
- 18+ лет и 196 проектов на Ривьере-Майя, письменная гарантия
- Один договор: стройка, профильный монтажник, инженерия и отделка под нашей координацией
- Расчёт на морской воздух и влажность: нержавейка 316, морские покрытия и пароизоляция там, где этого требуют тропики
- Разрешения берём на себя: муниципальная лицензия, ZOFEMAT, CONAGUA и экологические согласования, когда проект их требует
- Фиксированная цена со спецификацией в договоре, менеджер проекта говорит по-английски
Расскажите о причале
Частые вопросы
Рассчитать стоимость причала
Реализуемость, разрешения, сваи, настил и лифт в одном договоре. Ответ за 2 минуты.
Запросить смету в WhatsApp