Bau von Stegen, Anlegern und Bootsliften an der Riviera Maya
Ein Steg steht am härtesten Ort des Grundstücks: Salzwasser, Sonne, Hurrikane und Bohrorganismen. Wir planen und bauen feste Stege auf Pfählen, Schwimmpontons, Bootslifte und Lagunenterrassen für Villen an der Nichupté-Lagune, in den Marinas von Puerto Cancún und Puerto Aventuras, auf Isla Mujeres und in Bacalar — einschließlich der Bundesgenehmigungen, die jedes Bauwerk im Wasser braucht.
Kurz gesagt: 2026 kostet ein fester Steg auf Pfählen mit Hartholz- oder WPC-Deck etwa $9,000–$16,000 MXN pro m²; ein Steg von 2 × 10 m rund $180,000–$320,000 MXN ohne Genehmigungen. Schwimmpontons kosten $8,000–$15,000 MXN/m², Bootslifte $250,000–$650,000 MXN.
Ein Projekt von Recrea Construction
Preise 2026: fester Steg auf Pfählen mit Hartholz- oder WPC-Deck $9,000–$16,000 MXN/m²; Betonpier $18,000–$32,000 MXN/m²; HDPE-Schwimmponton $8,000–$15,000 MXN/m²; Bootslift montiert $250,000–$650,000 MXN. Genehmigungen und Umweltstudien separat — sie dauern oft länger als der Bau.
Was wir bauen
Feste Stege auf Pfählen
Pfähle aus druckimprägniertem Hartholz, feuerverzinktem Stahl oder Beton, Deck aus Tropenholz oder WPC.
Schwimmpontons
HDPE- oder Betonschwimmkörper mit Laufsteg, der Gezeiten und Lagunenpegel folgt.
Bootslifte
Elektrische Lifte für Boote und Jetskis aus Edelstahl und Aluminium für Salzwasser.
Steg-Versorgung
Landstrom, Wasser, LED-Stufenlicht und Klampen in Marinequalität.
Hurrikan-Details
Decksbohlen, die sich bei Sturmflut lösen, Pfähle für Wellenlasten bemessen.
Bundesgenehmigungen
ZOFEMAT- oder CONAGUA-Konzession, Umweltverträglichkeitsstudie und Baulizenz.
Zuerst die Genehmigung: Wasser gehört dem Bund
Jedes Bauwerk über dem Meer, einer Lagune oder einem Kanal steht auf Bundesgrund. An der Küste heißt das ZOFEMAT-Konzession, an Lagunen und Binnengewässern CONAGUA-Konzession, und fast immer eine Umweltverträglichkeitsstudie bei SEMARNAT. An sensiblen Orten — Bacalars Stromatolithen, Mangrovenränder — kann die Genehmigung eingeschränkt oder verweigert werden. Wir prüfen die Machbarkeit vor der Planung, damit Sie keine Pläne für einen nicht genehmigungsfähigen Steg bezahlen.
Materialien, die Salzwasser überstehen
Pfähle: druckimprägniertes Hartholz, feuerverzinkter Stahl oder Fertigbeton, je nach Tiefe, Boden und Last.
Deck: dichtes Tropenholz (Ipe, Tzalam) oder WPC mit verdeckter Edelstahlbefestigung; kein Kiefernholz am Salzwasser.
Beschläge: durchgehend Edelstahl 316 oder feuerverzinkt; gemischte Metalle zerfressen sich gegenseitig.
Stürme: Bohlen lösen sich bei Sturmflut, statt die Pfähle mitzureißen; Lifte werden vor einem Hurrikan hochgefahren und gesichert.
2026 kostet ein fester Steg auf Pfählen mit Hartholz- oder WPC-Deck etwa $9,000–$16,000 MXN pro m²; ein Steg von 2 × 10 m rund $180,000–$320,000 MXN ohne Genehmigungen. Schwimmpontons kosten $8,000–$15,000 MXN/m², Bootslifte $250,000–$650,000 MXN.
Ja. Wasser und Ufer gehören dem Bund: nötig sind eine ZOFEMAT-Konzession am Meer oder eine CONAGUA-Konzession an Lagunen, meist eine Umweltverträglichkeitsstudie und die Baulizenz. Ohne sie drohen Abrissverfügung und Bußgelder.
Nur mit großer Sorgfalt. Die Lagune ist geschützt, ihre Stromatolithen sind empfindlich; neue Stege durchlaufen eine strenge Umweltprüfung und können in der Größe beschränkt oder abgelehnt werden. Wir prüfen die Machbarkeit vor jeder Planung.
Genehmigungen meist 4–9 Monate; der Bau eines privaten Stegs 3–8 Wochen je nach Pfahlsystem, Zugang vom Wasser und Wetter.
Angebot für Ihren Steg
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