Строительство кондоминиумов на Ривьере Майя

Строительство кондоминиумов и многоквартирных домов. 4-50 юнитов, стратегия предпродаж, разрешения, анализ ROI.

Три числа, которые определяют здание

Кондоминиум проектируется от трёх ограничений, и все три выясняются до первой линии на чертеже:

• Парковка. Норматив машиномест на квартиру и то, помещаются ли они на уровне земли или нужен паркинг в конструкции. На большинстве участков коридора именно парковка, а не CUS, ограничивает число квартир, а машиноместо в конструкции меняет экономику всей схемы.
• Плотность и CUS. Плотность ограничивает количество единиц независимо от разрешённой площади. Два участка с одинаковым CUS могут допускать разное число квартир.
• Порог высоты. Выше определённой отметки появляются лифт, более жёсткие требования к эвакуации и другое конструктивное решение. Перешагнуть эту черту на один этаж может стоить дороже, чем этот этаж принесёт.

Состав квартир, предпродажи и режим

Состав определяет выручку. В этом коридоре быстрее всего расходятся одно- и двухкомнатные, а верхнюю планку цены держит небольшое число крупных квартир с террасой. Кровельная амениция — бассейн, терраса, затенённая зона — поднимает цену всех квартир, а не только последнего этажа, и обычно даёт лучшую отдачу на построенный метр во всём здании.

Предпродажи финансируют стройку в большинстве небольших проектов региона, и покупатель с юристом попросят разрешения и проект режима кондоминиума: они существуют до выхода в продажу, а не после. Если продаётся именно арендная модель, регламент должен разрешать краткосрочную аренду прямо, с порогом изменения достаточно высоким, чтобы позднее собрание её не отменило.