Conception, permis et construction de villas haut de gamme, avec pilotage à distance pour le propriétaire.
Riviera Cancún est le corridor entre l’aéroport et Puerto Morelos, avec des hôtels peu denses et des ensembles résidentiels sur une bande étroite entre la mangrove à l’ouest et la dune à l’est. Une villa de luxe y est dans un domaine privé, près de l’aéroport, sur une plage plus large que sur la plupart de la côte.

Mangrove derrière et dune devant resserrent la bande constructible, chacune sous protection fédérale. Nous situons les deux limites sur un relevé topographique et concevons dans la bande entre elles, hors de la mangrove et derrière le recul de la dune.
L’accès passe par l’entrée du domaine sur la route 307, avec ses règles de conception, d’horaires de chantier et d’entreprises. Nous travaillons dans ces règles et déposons auprès du domaine et de Benito Juárez en parallèle.
À quinze minutes de l’aéroport, la villa est facile à utiliser et à louer. Le sel est sévère et la nappe très haute : inox 316, vitrages côtiers, planchers surélevés et piscines ancrées contre la sous-pression.
| Type de projet | MXN/m² | USD/m² |
|---|---|---|
| Rénovation intégrale | $15,000–$25,000 | $815–$1,360 |
| Villa neuve haut de gamme | $34,000–$47,000 | $1,855–$2,560 |
| Ultra-luxe en première ligne | $47,000–$65,000+ | $2,560–$3,540+ |
Riviera Cancún se range avec la première ligne : sel sévère, nappe très haute, règles fédérales de mangrove et de dune et standards du domaine. La proximité de l’aéroport simplifie la logistique.
Un seul contrat couvre esquisse, projet d’exécution et ingénieries, dépôts avec le responsable agréé, travaux avec nos équipes, installations spéciales, piscine, paysage et livraison avec plans de récolement, fiches techniques et manuels. Nous coordonnons l’architecte ou le décorateur du client lorsqu’il existe déjà ; nous n’exigeons pas d’être aussi les auteurs du projet.
Le budget sort en postes détaillés avec quantités et prix unitaires, et chaque modification est chiffrée et validée avant exécution. Les paiements suivent l’avancement vérifié sur le chantier, jamais les dates du calendrier.
La plupart de nos clients sont hors du Mexique pendant les travaux : rapport hebdomadaire avec photos datées, visioconférence bimensuelle depuis le chantier et budget vivant consultable à tout moment. Nous travaillons en espagnol, anglais, allemand, français, russe et chinois.
Nous livrons une maison exploitable : équipements mis en service, plan d’entretien semestriel, inventaire des pièces critiques et, si le bien est destiné à la location, la documentation dont l’exploitant a besoin dès le premier jour. En zone restreinte, la fiducie bancaire est le véhicule habituel ; nous coordonnons notaire et banque en parallèle du chantier.
Corridor entre l’aéroport et Puerto Morelos : mangrove à l’ouest et dune à l’est resserrent la bande constructible.
Les 47 zones cartographiées du corridor sont dans le vérificateur de zone.
Parce que la mangrove à l’ouest et la dune à l’est sont protégées. La bande constructible est entre les deux ; nous la situons avant la conception.
Oui : elle est à une quinzaine de minutes de l’aéroport de Cancún, facile à utiliser et attractive à la location.
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