Conception, permis et construction de villas haut de gamme, avec pilotage à distance pour le propriétaire.
Puerto Cancún est le domaine marina de Cancún : canaux, golf, plage et accès contrôlé entre le centre et la zone hôtelière. Une villa de luxe y signifie ponton privé, comité architectural et un bord de canal soumis à ses propres autorisations en plus du dossier municipal.

Les terrains sur canal ou bassin ont un quai et des amarrages soumis à leurs propres autorisations, dont la zone fédérale côté eau. Nous concevons quai, ponton et fondations de la maison ensemble et déposons les deux en parallèle, pour que le bateau n’attende pas la villa.
Le domaine a son règlement et son comité, et l’accès au chantier exige l’enregistrement du personnel et des véhicules. Nous préparons le dossier du comité avant le permis municipal et conduisons le chantier au rythme du domaine.
Au bassin de la marina, le sel est sévère et la nappe haute. Inox 316, équipements étanches, vitrages côtiers, étanchéité côté négatif et piscines ancrées contre la sous-pression sont la base.
| Type de projet | MXN/m² | USD/m² |
|---|---|---|
| Rénovation intégrale | $18,000–$30,000 | $980–$1,635 |
| Villa neuve haut de gamme | $40,000–$55,000 | $2,180–$2,995 |
| Ultra-luxe en première ligne | $55,000–$78,000+ | $2,995–$4,250+ |
Puerto Cancún est au sommet de Cancún : bord de marina, comité, sel sévère et nappe haute. Ponton et quai se chiffrent en plus de la maison.
Un seul contrat couvre esquisse, projet d’exécution et ingénieries, dépôts avec le responsable agréé, travaux avec nos équipes, installations spéciales, piscine, paysage et livraison avec plans de récolement, fiches techniques et manuels. Nous coordonnons l’architecte ou le décorateur du client lorsqu’il existe déjà ; nous n’exigeons pas d’être aussi les auteurs du projet.
Le budget sort en postes détaillés avec quantités et prix unitaires, et chaque modification est chiffrée et validée avant exécution. Les paiements suivent l’avancement vérifié sur le chantier, jamais les dates du calendrier.
La plupart de nos clients sont hors du Mexique pendant les travaux : rapport hebdomadaire avec photos datées, visioconférence bimensuelle depuis le chantier et budget vivant consultable à tout moment. Nous travaillons en espagnol, anglais, allemand, français, russe et chinois.
Nous livrons une maison exploitable : équipements mis en service, plan d’entretien semestriel, inventaire des pièces critiques et, si le bien est destiné à la location, la documentation dont l’exploitant a besoin dès le premier jour. En zone restreinte, la fiducie bancaire est le véhicule habituel ; nous coordonnons notaire et banque en parallèle du chantier.
Marina en bord d’eau : la rive du canal et les amarrages ont leurs propres autorisations en plus du dossier municipal.
Les 47 zones cartographiées du corridor sont dans le vérificateur de zone.
Oui. Quai et amarrages ont leurs autorisations en plus du dossier municipal ; nous les déposons en parallèle de la maison.
Architecture, matériaux, hauteurs, reculs et paysage selon le règlement du domaine, avant le permis municipal.
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