Construimos caminos privados, calles de fraccionamiento, accesos y patios en Xpu-Há en un solo paquete, de la topografía y las terracerías al pavimento, el drenaje y el señalamiento. Xpu-Há tiene largos caminos privados de acceso por la selva hacia hoteles de playa, villas y condominios, muchos todavía de sascab, además de estacionamientos y patios de servicio de los resorts sobre la carretera.
Pavimentos de alta resistencia para bodegas, centros de distribución, patios de maniobras y andenes.
Bombeo, cunetas, bocas de tormenta y pozos de absorción, porque en casi toda la región no hay drenaje pluvial.
Accesos a villas, hoteles, ranchos y desarrollos, incluidos tramos largos en selva con apartaderos y retornos.
Entre la carretera y la playa el terreno es caliza con cenotes y suelo delgado, que cambia a arena cerca de la costa; aquí los caminos de sascab se hacen roderas y se deslavan rápido sin una base y un bombeo correctos. El diseño del pavimento y el espesor de la base se fijan para estas condiciones tras el estudio de suelos, no se copian de otra obra.
Las licencias las da Solidaridad; la mayoría de los accesos cruzan terrenos privados o ejidales con servidumbres de paso, y ampliarlos o pavimentarlos requiere acuerdos con cada propietario a lo largo del trazo. Mapeamos estas autorizaciones en el diseño para que la obra arranque con cada conexión y desmonte autorizados.
Los caminos sin pavimentar pierden material en cada tormenta y se convierten en cauces; el bombeo, las cunetas laterales y las superficies permeables o selladas cortan el ciclo anual de reconformación.
A unos 30 minutos de nuestro patio; los camiones de mezcla llegan fácil a la carretera, pero los caminos privados angostos limitan el tamaño de finisher y rodillos, así que los caminos largos se pavimentan en tramos diarios más cortos.
| Tipo de camino | Estructura | Precio (MXN/m²) |
|---|---|---|
| Camino revestido sin asfalto | Subbase de sascab + rodamiento de grava | $360–$660 |
| Camino asfaltado, tránsito ligero | Subbase + base + impregnación + carpeta 5 cm | $950–$1,600 |
| Camino asfaltado, tránsito pesado | Base reforzada + carpeta 7–10 cm | $1,400–$2,300 |
| Camino de concreto hidráulico | Base + losa de 15–20 cm | $1,300–$2,000 |
Páginas útiles: Construcción de Caminos — Riviera Maya · Pavimentación Asfáltica en Xpu-Há · Concreto Hidráulico y Adoquín en Xpu-Há · Estacionamientos en Xpu-Há
Diseño, terracerías, base, pavimento y drenaje con un precio fijo por m². Respuesta en 2 minutos.
Cotizar por WhatsAppSu opinión ayuda a otros propietarios a decidir, y a nosotros a mejorar.
Escribir una reseñaVer reseñas en Google