Naves industriales, bodegas y centros de distribución llave en mano en Isla Mujeres: estructura de acero de gran claro, piso industrial, andenes de carga, oficinas y permisos, con contrato a precio fijo.
El municipio tiene dos realidades industriales distintas. En la isla, bodegas pequeñas de abasto y taller, con calles estrechas, maniobras acotadas y material que llega por embarcación. En la porción continental de Costa Mujeres, la hotelería nueva ha traído demanda real de almacén de abasto y de mantenimiento, con acceso normal de maquinaria y terreno disponible sobre el corredor hacia Cancún.
Trabajamos el proyecto completo: estudio de mecánica de suelos, cimentación diseñada para la carga real de racks y montacargas, estructura de acero, envolvente, losa industrial, muelles de carga, área administrativa, servicios y sistemas. Si el cliente ya trae proyecto o fabricante de estructura, entramos solo por la obra civil y la coordinación; si no, lo desarrollamos nosotros. Lo que no hacemos es entregar una nave sin planos as-built ni sin los trámites cerrados.
Uso de suelo, licencia municipal, DRO, Protección Civil, factibilidad de agua y drenaje y factibilidad eléctrica. En la práctica, el bloque de trámites corre entre 6 y 16 semanas según el municipio y el giro, y la conexión eléctrica de alta demanda puede ir más allá. Por eso el trámite arranca en paralelo con el proyecto ejecutivo y no cuando la estructura ya está en el patio del fabricante: la nave terminada sin energía es una inversión parada.
| Concepto | Incluye | Costo 2026 |
|---|---|---|
| Bodega básica (obra gris + acero) | Estructura, cubierta, piso, obra civil | $7,000 MXN – $10,000 MXN / m² |
| Nave industrial estándar | Con oficinas, andenes e instalaciones | $10,000 MXN – $14,000 MXN / m² |
| Centro logístico / nave premium | Alta especificación, refrigerado, gran claro | $14,000 MXN – $18,000 MXN / m² |
| Piso industrial de alta resistencia | Concreto reforzado, pulido o epóxico | $1,000 MXN – $3,000 MXN / m² |
| Patio de maniobras y andenes | Pavimento para tráiler, rampas, muelles | $1,000 MXN – $3,000 MXN / m² |
| Subestación e instalación eléctrica | Media tensión, tablero, iluminación de nave | $517,000 MXN – $2,875,000 MXN |
Rangos por m² de construcción para nave nueva, más las partidas que más mueven el total: piso industrial, patio de maniobras y acometida eléctrica. No incluyen terreno, racks ni equipo de proceso. En isla se suma el flete, que identificamos por separado en lugar de esconderlo en los precios unitarios.
El subsuelo de la península es roca caliza con cavidades, rellenos y zonas blandas que cambian en pocos metros. Sin mecánica de suelos, la cimentación se diseña a ciegas y el resultado se ve en el piso: asentamientos diferenciales, juntas abiertas y losas fisuradas bajo el paso del montacargas. El piso industrial se calcula por carga puntual de rack y por tránsito, con espesor, refuerzo, trazo de juntas y acabado definidos antes de colar, no improvisados el día del colado.
El trámite municipal es el mismo en las dos zonas, pero el plan de obra no se parece en nada: en la isla mandan el ancho de calle, el horario de maniobras y el transporte marítimo; en Costa Mujeres, el acceso vial y el condicionante ambiental del corredor costero. Conviene definir cuál de las dos es el sitio antes de estimar cualquier plazo.
En ampliaciones y adecuaciones la empresa casi nunca puede parar. Se trabaja por zonas, con separación física entre la obra y la operación, accesos y rutas de maniobra diferenciados para que los tráileres del cliente y los de obra no compitan por el mismo patio, y las maniobras de montaje o los colados grandes programados en fin de semana o en turno nocturno. El plan de etapas se acuerda con el responsable de la planta antes de firmar el calendario.
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