Строительство домов в Отельной зоне Тулума

Дом под ключ в Отельной зоне Тулума: проект, разрешения, фундамент, коробка и отделка — один договор, один прораб и фиксированная цена.

Recrea строит дома в районах дороге Тулум–Бока-Паила и прибрежной полосе с 2008 года — 196+ завершённых проектов на Ривьере-Майя. Архитектура, электрика, столярка и металл — свои бригады, поэтому стройка не зависит от подрядчиков, которые появляются и исчезают.

Сколько стоит строительство дома в Отельной зоне Тулума

Реальные сметы готовой стройки без участка и мебели. Разброс задаёт уровень отделки: эконом, средний или премиум (чукум, твёрдая древесина, авторская кухня, переливной бассейн).

Нужна точная цифра под ваш участок и метраж? Посчитайте в калькуляторе стоимости или запросите смету по статьям.

Все зоны: Тулум

Соседние зоны: Альдеа-Зама · Баия-Солиман · Холистика, Тулум · Ла-Велете

Разрешения: Разрешения, лицензии и DRO

Процесс строительства дома по этапам

Процесс стройки тот же, что и по всей Ривьере-Майя: проверка участка, эскиз, рабочий проект, разрешения, фундамент, коробка, инженерия и отделка, сдача под ключ. Посмотреть полный процесс со сроками по этапам.

Разбор того, что входит и что не входит в цену за м², одинаков для всех наших проектов.

Разрешения и нормы строительства в Отельной зоне Тулума

Тулум — самый строгий муниципалитет побережья. Кроме назначения земли и муниципальной лицензии с DRO, большинству проектов нужно экологическое разрешение SEMA (и MIA при расчистке участка или близости сенота либо мангров). PDU ограничивает плотность и высоту по зонам и требует минимальную долю зелёной проницаемой площади. Закладывайте на разрешения 3–5 месяцев.

Участок: от чего зависит фундамент

Трещиноватый известняк с частыми сенотами и пещерами, особенно в Регионе 15 и Ла-Велете. Геофизика здесь не опция: обнаружить пещеру под пятном застройки после начала фундамента — это недели простоя и сотни тысяч песо.

Отельная зона Тулума — полоса между дорогой Бока-Паила и морем: самый дорогой адрес муниципалитета и самый зарегулированный. Здесь сходятся сразу три вещи — федеральная морская зона, экологическое разрешение SEMA и инфраструктура, которой исторически не было в виде сетей: своя генерация, скважина и очистные. Ни одна из трёх не решается по ходу. Реалистичный продукт — небольшой, с продуманной автономностью и безупречным экологическим досье.

Полезные материалы: Строительство домов — Tulum · Разрешения, лицензии и DRO · Строительство домов · Калькулятор стоимости · Гиды по строительству

Почему Recrea

Договор с фиксированной ценой по статьям, лицензированный DRO и архитекторы, рабочие с IMSS, еженедельные отчёты с фото и видео и письменная гарантия на год.

Реальные проекты

Или пришлите детали проекта

Характер места

Отельная зона Тулума — полоса между прибрежной дорогой и морем в сторону Бока-Пайла и Сиан-Каан: бутик-отели, пляжные клубы и самые жёсткие ограничения на всём побережье. Между ZOFEMAT, охраняемой дюной, прибрежной растительностью и близостью национального парка реально застраиваемая площадь часто составляет долю участка.

Что под участком и кто согласует

Уровень грунтовых вод очень высокий: на большинстве участков вода появляется на первом метре выемки. Подвал исключён, цистерны требуют расчёта на всплытие, а водопонижение при бетонировании — это статья сметы, а не происшествие.

Компетентный муниципалитет — Тулум, экологическое дело ведёт SEMARNAT и ZOFEMAT — самый зарегулированный участок побережья.

Поскольку это фронт моря, вступает ZOFEMAT: двадцать федеральных метров от линии прилива не покупают, а получают в концессию, и концессия сама к покупателю не переходит. До проектирования нужно измерить полезную глубину участка за вычетом этой полосы и муниципальной линии отступа.

Логистика стройки, подключения и материалы

Подъезд: прибрежная дорога по одной полосе в каждую сторону.

Сильная солевая нагрузка. Стандарт здесь: защитный слой бетона 5 см над арматурой и бетон от f'c 250 с ингибитором хлоридов; нержавейка 316 — не 304 — в ограждениях, фурнитуре и анкерах; алюминиевый профиль морского исполнения с нержавеющим крепежом; наружные блоки с подветренной стороны с покрытыми ламелями. Надбавка к стоимости по сравнению с участком вглубь материка — 12–20 %.

Комитета по дизайну нет: основная процедура — муниципальная лицензия, что сокращает календарь и делает такой участок хорошим кандидатом для договора с закрытой ценой.

Частые вопросы