Construction de Villas et d’Hôtels à Bahía Solimán

Construction neuve clé en main à Bahía Solimán : conception, permis, fondations, gros œuvre et finitions dans un seul contrat, avec un seul responsable et un prix fixe.

Recrea construit des maisons à Bahía Solimán, Tankah et la côte au nord de Tulum depuis 2008 — 196+ projets livrés dans la Riviera Maya. Architecture, électricité, menuiserie et ferronnerie sont nos propres équipes : votre chantier ne dépend pas de sous-traitants qui apparaissent et disparaissent.

Combien coûte la construction d’une villa à Bahía Solimán

Budgets réels pour une maison livrée, hors terrain et mobilier. La fourchette dépend du niveau de finition : économique, intermédiaire ou premium (chukum, bois dur, cuisine sur mesure, piscine à débordement).

Vous voulez le chiffre exact pour votre terrain ? Utilisez le calculateur de coûts ou demandez un devis détaillé par poste.

Permis : Permis, licences et DRO

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Combien coûte la construction d’un hôtel boutique à Bahía Solimán

Coût de construction par clé (chambre livrée, hors terrain et exploitation), logistique insulaire déjà incluse. Un hôtel boutique de 12 à 20 clés est le format qui fonctionne le mieux sur l’île.

Ce dont un hôtel a besoin au-delà du chantier

• Licence d’exploitation municipale et avis de la Protection Civile
• Station de traitement des eaux usées dimensionnée à la capacité
• Alimentation et stockage d’eau : citerne, pompage et, si besoin, dessalinisateur
• Puissance électrique contractée auprès de la CFE et groupe de secours
• Cuisine, blanchisserie et locaux de service aux normes sanitaires
• Protection anticyclonique : vitrages, fermetures et protocole de saison

Déroulé du chantier étape par étape

Le déroulé du chantier est celui que nous appliquons dans toute la Riviera Maya : analyse du terrain, avant-projet, projet d’exécution, permis, fondations, gros œuvre, lots techniques et finitions, puis livraison clé en main. Voir le déroulé complet avec les délais par étape.

Le détail de ce que le prix au m² comprend et ne comprend pas est commun à tous nos projets.

Permis et règles de construction à Bahía Solimán

Tulum est la commune la plus stricte de la côte. Outre l’usage du sol et le permis municipal avec DRO, la majorité des projets exige une autorisation environnementale de la SEMA (et une MIA en cas de défrichement ou de proximité d’un cénote ou de la mangrove). Le PDU limite densité et hauteur par zone et impose un pourcentage d’espace vert perméable. Comptez 3 à 5 mois de permis. L’hébergement ajoute une couche : certificat d’usage du sol à vocation hôtelière — tous les lots ne l’admettent pas, et c’est la première chose que nous vérifions —, licence d’exploitation, avis de la Protection Civile, projet électrique CFE dimensionné à la capacité et enregistrement touristique. Un restaurant ouvert au public ajoute des exigences sanitaires et de capacité.

Le terrain : ce qui décide vos fondations

Calcaire fracturé avec cénotes et cavernes fréquents, surtout en Región 15 et à La Veleta. L’étude géophysique n’est pas optionnelle : découvrir une caverne sous l’emprise une fois les fondations commencées coûte des semaines et des centaines de milliers de pesos.

Bahía Solimán, c’est du front de mer en faible densité, de grands terrains et quasi aucune infrastructure publique. Le produit naturel est la villa locative haut de gamme ; pour l’hébergement, un format très petit et autonome — puits, citerne, station de traitement et solaire — dimensionné dès l’avant-projet. Contrairement à Tankah, Solimán propose de plus grands terrains et une baie plus ouverte : davantage d’intimité et de front de mer par propriété, en échange d’un trajet plus long vers Tulum et d’une autonomie à plus grande échelle. C’est le choix d’une seule grande maison, pas de plusieurs petites.

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Pourquoi construire avec Recrea

Contrat à prix fixe par poste, DRO et architectes agréés, ouvriers déclarés à l’IMSS, rapports hebdomadaires photo et vidéo et garantie écrite d’un an.

Projets réels

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Le marché de l'hébergement ici

Bahía Solimán fonctionne à la maison entière louée à la semaine, pas à la chambre : trente propriétés, aucun service, une clientèle venue pour l'intimité. Le programme est donc fixé — quatre à six chambres, une vraie cuisine, du personnel — et l'énergie, l'eau et le traitement se dimensionnent large : une coupure pendant un séjour payé à la semaine devient un remboursement.

Le terrain et l'autorité compétente

La nappe est haute, surtout vers l'avant de la parcelle. La fondation se résout superficielle et élargie, les citernes s'ancrent contre la sous-pression, et le terrassement de piscine demande généralement un rabattement.

La municipalité compétente est Tulum, et le dossier environnemental relève de la SEMARNAT et la ZOFEMAT.

Le front de mer fait entrer la ZOFEMAT : les vingt mètres fédéraux depuis la ligne de marée ne s'achètent pas, ils se concessionnent, et la concession ne suit pas seule l'acquéreur. Avant tout projet, mesurez la profondeur utile du lot déduction faite de cette bande et de la ligne de recul municipale.

Logistique de chantier et spécification

Accès : piste depuis la fédérale.

Sur une desserte non revêtue, la voie de chantier est le premier poste — empierrement et fossés — et non une improvisation de mai : en saison des pluies, une toupie qui ne passe pas est un coulage annulé et payé.

Aucun raccordement en limite : l'extension de ligne avec transformateur coûte 250 000 à 900 000 MXN selon la distance, et sans assainissement collectif la station privée cesse d'être optionnelle. Les deux se chiffrent avant la signature de l'achat.

Exposition saline forte. Le standard ici : 5 cm d'enrobage sur les aciers et béton f'c 250 minimum avec inhibiteur de chlorures ; inox 316 — pas 304 — pour garde-corps, quincaillerie et ancrages ; aluminium qualité marine et visserie inox ; groupes extérieurs côté terre, ailettes revêtues. Le surcoût par rapport à un lot intérieur est de 12 à 20 %.

Il n'y a pas de comité de design : le permis municipal constitue l'essentiel de la procédure, ce qui raccourcit le calendrier et fait de ce type de lot un bon candidat au contrat à prix fermé.

Questions fréquentes