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Construction de Maisons à Bahía Tankah

Construction neuve clé en main à Bahía Tankah : conception, permis, fondations, gros œuvre et finitions dans un seul contrat, avec un seul responsable et un prix fixe.

Recrea construit des maisons à Bahía Tankah, Casa Cenote et la côte entre Akumal et Tulum depuis 2008 — 196+ projets livrés dans la Riviera Maya. Architecture, électricité, menuiserie et ferronnerie sont nos propres équipes : votre chantier ne dépend pas de sous-traitants qui apparaissent et disparaissent.

Coût de la construction de maisons à Bahía Tankah (2026) : $15,900 – $32,900 MXN/m² ($880 – $1,820 USD/m²) selon le niveau de finition, terrain non compris.

Combien coûte la construction d’une maison à Bahía Tankah

Budgets réels pour une maison livrée, hors terrain et mobilier. La fourchette dépend du niveau de finition : économique, intermédiaire ou premium (chukum, bois dur, cuisine sur mesure, piscine à débordement).

Taille de la maisonCoût de constructionÉquivalent
Maison 100 m²$2.1M – $3.3M MXN$116,000 – $182,000 USD
Maison 150 m²$3.5M – $6.0M MXN$193,000 – $331,000 USD
Maison 200 m²$4.6M – $7.9M MXN$254,000 – $436,000 USD
Maison 300 m²$9.9M – $17.8M MXN$547,000 – $983,000 USD

Vous voulez le chiffre exact pour votre terrain ? Utilisez le calculateur de coûts ou demandez un devis détaillé par poste.

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Permis : Permis, licences et DRO

Processus de construction étape par étape

Le déroulé du chantier est celui que nous appliquons dans toute la Riviera Maya : analyse du terrain, avant-projet, projet d’exécution, permis, fondations, gros œuvre, lots techniques et finitions, puis livraison clé en main. Voir le déroulé complet avec les délais par étape.

Le détail de ce que le prix au m² comprend et ne comprend pas est commun à tous nos projets.

Permis et règles de construction à Bahía Tankah

Tulum est la commune la plus stricte de la côte. Outre l’usage du sol et le permis municipal avec DRO, la majorité des projets exige une autorisation environnementale de la SEMA (et une MIA en cas de défrichement ou de proximité d’un cénote ou de la mangrove). Le PDU limite densité et hauteur par zone et impose un pourcentage d’espace vert perméable. Comptez 3 à 5 mois de permis.

Le terrain : ce qui décide vos fondations

Calcaire fracturé avec cénotes et cavernes fréquents, surtout en Región 15 et à La Veleta. L’étude géophysique n’est pas optionnelle : découvrir une caverne sous l’emprise une fois les fondations commencées coûte des semaines et des centaines de milliers de pesos.

Bahía Tankah est une bande de villas en bord de mer entre Akumal et Tulum, protégée par le récif : eau calme, densité très faible et grands terrains, avec Casa Cenote (Cenote Manatí) à quelques pas, là où la rivière souterraine rejoint la mer. L’infrastructure publique est quasi inexistante : la maison se conçoit autonome — puits, citerne, traitement et solaire — et la logistique de chantier est plus longue qu’au centre de Tulum.

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Pourquoi construire avec Recrea

Contrat à prix fixe par poste, DRO et architectes agréés, ouvriers déclarés à l’IMSS, rapports hebdomadaires photo et vidéo et garantie écrite d’un an.

Projets réels

Construction de Maisons à Bahía Tankah — Recrea
Construction de Maisons à Bahía Tankah — Recrea

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À quoi ressemble cette zone

Tankah est une baie au nord de Tulum où des cénotes côtiers débouchent directement en mer, avec des maisons dispersées et aucun service municipal. L'eau douce qui affleure dans la crique commande tout ce qui touche aux rejets ; la plupart des propriétés fonctionnent au solaire, avec citerne et station de traitement. Lots vastes, front de plage court et rocheux par endroits.

Ce qu'il y a sous le lot et qui autorise

L'avant de la parcelle présente une nappe nettement plus haute : on élargit et on remonte la fondation, on ancre les citernes, et le terrassement de piscine se fait après abaissement du niveau.

La municipalité compétente est Tulum, et le dossier environnemental relève de la SEMARNAT et la ZOFEMAT.

Le front de mer fait entrer la ZOFEMAT : les vingt mètres fédéraux depuis la ligne de marée ne s'achètent pas, ils se concessionnent, et la concession ne suit pas seule l'acquéreur. Avant tout projet, mesurez la profondeur utile du lot déduction faite de cette bande et de la ligne de recul municipale.

Accès, réseaux et choix des matériaux

Accès : piste depuis la fédérale.

Sur une desserte non revêtue, la voie de chantier est le premier poste — empierrement et fossés — et non une improvisation de mai : en saison des pluies, une toupie qui ne passe pas est un coulage annulé et payé.

Aucun raccordement en limite : l'extension de ligne avec transformateur coûte 250 000 à 900 000 MXN selon la distance, et sans assainissement collectif la station privée cesse d'être optionnelle. Les deux se chiffrent avant la signature de l'achat.

Exposition saline forte. Le standard ici : 5 cm d'enrobage sur les aciers et béton f'c 250 minimum avec inhibiteur de chlorures ; inox 316 — pas 304 — pour garde-corps, quincaillerie et ancrages ; aluminium qualité marine et visserie inox ; groupes extérieurs côté terre, ailettes revêtues. Le surcoût par rapport à un lot intérieur est de 12 à 20 %.

Il n'y a pas de comité de design : le permis municipal constitue l'essentiel de la procédure, ce qui raccourcit le calendrier et fait de ce type de lot un bon candidat au contrat à prix fermé.

Questions fréquentes

Quasiment aucun. Nous réglons l’eau par puits et citerne, l’assainissement par station ou biodigesteur et l’électricité par solaire avec secours. Tout cela se dimensionne dès l’avant-projet car cela pèse sur le budget.

Permis municipal de Tulum avec DRO, autorisation environnementale SEMA sur la plupart des lots et concession ZOFEMAT en front de plage, avec une vigilance accrue pour le récif et le système de cénotes.

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