Pavimentación Asfáltica Hecha para el Calor y la Lluvia del Caribe
El asfalto en la Riviera Maya sufre como en pocos lugares: temperaturas superficiales de más de 60 °C ablandan el ligante, los camiones dejan roderas y la lluvia tropical encuentra cada junta débil. Tendemos carpeta asfáltica en caliente con finisher y rodillos sobre bases bien preparadas, usamos asfaltos modificados con polímero donde el tránsito y el sol lo exigen y medimos espesor y densidad para que reciba lo que pagó.
Nuestros Servicios de Asfalto
Pavimentos Asfálticos Nuevos
Base, riego de impregnación y carpeta en caliente tendida con finisher y compactada con rodillo liso y neumático.
Recarpeteo y Renivelación
Fresado donde los niveles lo piden, riego de liga y nueva capa de rodamiento sobre asfalto sano.
Mezclas para el Calor
Asfaltos modificados con polímero y mezclas de granulometría gruesa que resisten roderas a alta temperatura.
Accesos y Condominios
Accesos privados, calles de condominio y entradas a clubes, con orillas limpias y transiciones a nivel.
Zonas de Tránsito Pesado
Patios de tráileres, terminales de autobuses y áreas de servicio con capas más gruesas y bases reforzadas.
Control de Calidad
Temperatura de la mezcla al llegar, corazones para espesor y densidad y reporte por escrito.
La base importa más que el asfalto
La carpeta es una piel delgada y flexible: dura solo mientras la base debajo se mantiene seca y firme. Antes de pavimentar revisamos y corregimos la base (espesor, compactación, niveles y bombeo), aplicamos riego de impregnación en bases granulares nuevas o riego de liga sobre asfalto viejo, y solo entonces tendemos la mezcla en caliente. Saltarse estos pasos es la razón por la que tantos estacionamientos y calles de la región se agrietan y se llenan de baches tras una temporada de lluvias.
Qué hace un buen trabajo de asfalto
- Mezcla que llega caliente, de una planta lo bastante cercana para tender a temperatura.
- Espesor especificado comprobado con corazones, no calculado a ojo.
- Compactación con los rodillos correctos y en la secuencia correcta mientras la mezcla aún es trabajable.
- Juntas y orillas cortadas, selladas y confinadas para que el agua y el tránsito no las desgranen.
- Drenaje con al menos 2% de bombeo para que el agua escurra en lugar de infiltrarse.
Precios de Pavimentación Asfáltica (2026)
| Trabajo | Incluye | Precio (MXN/m²) |
|---|---|---|
| Carpeta sobre base existente | Impregnación + 5 cm de asfalto compactado | $300–$480 |
| Recarpeteo sobre asfalto viejo | Limpieza, riego de liga + 4 cm de asfalto | $260–$420 |
| Fresado | Retiro de 3–5 cm de superficie vieja | $60–$130 |
| Pavimento nuevo completo | Base 20 cm + impregnación + carpeta 5 cm | $650–$1,050 |
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Por Qué Eligen a Recrea para Asfalto
- Más de 18 años y 196 proyectos en la Riviera Maya, garantía por escrito
- Diseño para karst y sascab: revisión de suelo y oquedades antes de que llegue el primer camión de base
- Compactación verificada por laboratorio acreditado: Proctor y densidades de campo en cada capa
- Primero el drenaje: pendientes, guarniciones y pozos de absorción diseñados para que el agua nunca se quede en el pavimento
- Precio fijo por m², capa por capa, con espesores escritos en el contrato
Cuéntenos de su proyecto de asfalto
Preguntas Frecuentes
Cotice su pavimentación asfáltica
Base revisada, espesor garantizado, corazones a solicitud. Respuesta en 2 minutos.
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